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Message |
Jean-Jacques .
Inscrit le: 06 Déc 2007 Messages: 600
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pattess *
Inscrit le: 10 Déc 2007 Messages: 139 Localisation: rhinau
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Posté le: Mar Nov 27, 2012 16:12 Sujet du message: |
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bravo Christian pour ton boulot, j'en avait les larmes a l'oeil au démarrage de ton moulin, bonne continuation pour la suite. |
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Mr Hulot *
Inscrit le: 01 Avr 2009 Messages: 128 Localisation: Moselle
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Posté le: Mer Nov 28, 2012 20:51 Sujet du message: |
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Oui merci Pattess, mes enfants aussi en avaient la larme à l'oeil, mais à cause des gaz d'échappement !
Merci Jean-Jacques pour les liens, ça permettra à ceux que ça intéresse de suivre l'histoire du Cageot.
Malheureusement ce post est devenu tellement immense que je n'ai pas le courage de le recommencer ici. |
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Jean-Jacques .
Inscrit le: 06 Déc 2007 Messages: 600
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Posté le: Mer Nov 28, 2012 21:16 Sujet du message: |
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Salut M'sieur Hulot,
Pourquoi faire double emploi ?!
Après tout, les liens sont suffisants, non ?
De plus, ça permet à ceux qui ne le connaissent pas encore de découvrir le Forum Gazo.
Bravo (une fois de plus ) pour ton travail admirable. |
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scorpion .
Inscrit le: 13 Sep 2007 Messages: 253
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Mr Hulot *
Inscrit le: 01 Avr 2009 Messages: 128 Localisation: Moselle
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Posté le: Mer Nov 28, 2012 21:59 Sujet du message: |
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Jean-Jacques a écrit: |
Pourquoi faire double emploi ?!
Après tout, les liens sont suffisants, non ? |
Ben ça permet d'échanger avec les membres des différents forums, c'est assez sympa car les réactions sont différentes entre Gazo et le teamR8.
Jean-Jacques a écrit: | Bravo (une fois de plus ) pour ton travail admirable. |
Merci (une fois de plus) et pour ton aide aussi car une boite même 5 vitesses sans oreilles ça marche pas bien ! |
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Jean-Jacques .
Inscrit le: 06 Déc 2007 Messages: 600
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Posté le: Mer Nov 28, 2012 23:16 Sujet du message: |
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Mr Hulot a écrit: |
Merci (une fois de plus) et pour ton aide aussi car une boite même 5 vitesses sans oreilles ça marche pas bien ! |
Certes, j'entends bien |
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pattess *
Inscrit le: 10 Déc 2007 Messages: 139 Localisation: rhinau
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Posté le: Jeu Nov 29, 2012 14:30 Sujet du message: |
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ici ça permet a ceux qui ne sont pas inscrit sur gazo de pouvoir mettre leur avis.
A propos Mr Hulot pour ton nouveau hangar, je viendrai t'aider en vous faisant le porteur (de bibine) et si tu as une petite place qui te reste je ramènerai mon Buffalo comme ça je suis sûr avec ton soutient il sera terminé parfaitement. |
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yvan *
Inscrit le: 09 Juil 2008 Messages: 133
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Posté le: Ven Nov 30, 2012 12:26 Sujet du message: |
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salut a tous
je croyais qu on aurait jamais eu l histoire de ce cageot sur le FORUM du buggy BUFFALO
cool quel travail superbement réalisé _________________ mon blog : http://4a110.skyrock.com/
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Jean-Jacques .
Inscrit le: 06 Déc 2007 Messages: 600
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Posté le: Lun Déc 03, 2012 11:24 Sujet du message: |
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Salut à tous,
je viens d'avoir un sympathique message de Michel Billat, le pilote du cageot dans les années 70. ll est ravi d'avoir des nouvelles, et m'a transmis l'explication de l'étonnant pseudo de ce Buffalo :
Ça devrait intéresser Mr Hulot !
Voici ce qu'il dit :
"Félicitations et merci pour lui de l'avoir certainement sauvé de la destruction.
Ah, c'est toute une époque le buggy Sarap, le bon vieux temps, comme disent les anciens. lol! Moi-même je l'avais déjà sauvé en le récupérant en pièces détachées sans moteur dans une grange à Juvelize en Moselle. Il appartenait à un militaire du 13éme RDP de Dieuze qui n'avait jamais eu le temps de le remonter. Puis en passant à la Berlinette je l'avais revendu à un p'tit gars de Lorquin qui était membre de notre Écurie du Donon.
(....)
Le buggy a été baptisé du nom de "Cageot" au slalom de Strasbourg sur le parking du BAG à Graff par Pierre Carillat qui speakait ce jour-là. Les gars de l'équipe avait trouvé des vieux cageots près des poubelles du Bag et me les avaient chargé sur le pauvre buggy. Et comme Pierre entendait et voyant tout...."
Ben oui, maintenant que tu le dis, Michel ! Ce slalom s'est déroulé sous le déluge et a entraîné une multitude de figures libres...
1er mai 1978 : le jour où le cageot devint Cageot ! |
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Mr Hulot *
Inscrit le: 01 Avr 2009 Messages: 128 Localisation: Moselle
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Posté le: Lun Déc 03, 2012 14:15 Sujet du message: |
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Alors ça c'est génial, merci jean-Jacques.
Je ne sais pas si michel nous lit (je suppose que oui) donc merci à toi Michel pour ces explications.
Nous ne nous somme pas vus depuis très longtemps (j'ai arrété les rallyes en 1992) mais je serais ravi que tu reviennes dans le Bitcherland (re)faire un tour dans le Cageot lorsqu'il sera à nouveau opérationnel. |
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pattess *
Inscrit le: 10 Déc 2007 Messages: 139 Localisation: rhinau
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Posté le: Lun Déc 03, 2012 14:33 Sujet du message: |
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ah ce cher Mr Carrillat, il en savait des choses. Je l'ai très bien connu et a chaque fois qu'il passait nous voir il en avais des choses a nous raconter.
Super de connaitre l'histoire de son Buffalo. |
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Jean-Jacques .
Inscrit le: 06 Déc 2007 Messages: 600
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Posté le: Lun Déc 03, 2012 14:36 Sujet du message: |
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J'ai proposé des retrouvailles entre Michel et le Cageot lors du prochain BFR.
Si tous les protagonistes sont d'accord, bien-sûr !... |
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Mr Hulot *
Inscrit le: 01 Avr 2009 Messages: 128 Localisation: Moselle
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Posté le: Lun Déc 03, 2012 18:05 Sujet du message: |
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C'est une très bonne idée JJ mais je doute qu'il soit terminé d'ici-là.
Il reste un énorme travail sur la coque qui est très abimée et l'hiver n'est pas très propice à ce genre d'occupation dans mon garage. |
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Jean-Jacques .
Inscrit le: 06 Déc 2007 Messages: 600
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Posté le: Lun Déc 03, 2012 20:06 Sujet du message: |
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Salut Mr Hulot,
tu n'as plus le choix ! Michel m'a averti qu'il avait noté la date dans son agenda !
Si le Cageot n'est pas prêt, tu risques de te faire tirer les oreilles...
Euuuuh, appeler Arthur ! |
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