Buggy BUFFALO - Le FORUM

[francis 27]

bonjour
je viens de faire l'acquisition d'un Buffalo!
il y a encore quelques semaine je ne connaissais pas ce genre d'engin!
en parcourant le forum j'ai pus en déduire qu'il s'agirait d'un type R.
d'ailleurs hier j'ai trouvé la frappe à froid sur le chassis.
problème! je n'ais pas de carte grise!!!!
est-ce un problème "démerdable"?
merci de vos reponses et conseilles
francis

[Michou]

Salut Françis
Comme tu peux le voir pas grand monde sur le forum...
C'est bien domage.
Quand Nagada passera par la,tu auras ta reponse car c'est un grand specialiste de Buffalo
Bon vent

[Jean-Jacques]

Salut
éternel problème, les Buffalo sans carte-grise !
As-tu les coordonnées du dernier titulaire de la carte grise ?
Si oui, et que la CG n'a pas été utilisée pour un autre buggy (si, si, ça existe !), ça reste jouable.
Dans le cas contraire...

Cordialement,
JJ
_________________
DESS ISCH KEN AUDO, DESS ISCH A BUFFALO

[francis 27]

bonjour
merci pour la reponse!
le buggy "trainait" dans un lycée prof depuis...........
pour le moment rien de bien précis!
du coté FFVE y a t-il une possibilitée?

francis

[Jean-Jacques]

Bonsoir
le problème reste le même de côté de la FFVE : il faut être en mesure de démontrer la provenance du véhicule, soit avec une ancienne carte-grise, soit dans ton cas avec un acte de vente établi par l'ancien titulaire de la carte grise...
La FFVE doit se prémunir contre d'éventuelles demandes frauduleuses, par exemple concernant soit des voitures détruites ou volées, soit des doublons.

Si tu arrives à décrypter la frappe à froid, je te propose de me la transmettre par MP ; je rechercherai alors dans le recensement, sait-on jamais !
A plus, JJ
_________________
DESS ISCH KEN AUDO, DESS ISCH A BUFFALO

[yvan]

salut a tous
je pense que du coté de la ffve ca doit etre jouable ou alors ca a bien changé
bon courrage
_________________
mon blog : http://4a110.skyrock.com/

[Jean-Jacques]

Voici un extrait des notes de la FFVE concernant les "modalités d'attribution de l'attestation pour l'obtention d'une Carte Grise Collection"

"Pour émettre un certificat, la FFVE entreprend une série de démarches :

elle date le véhicule, à tout le moins son châssis : tout véhicule de moins de 25 ans, 30 ans à partir du 15 octobre 2009, ne peut recevoir d’attestation. Ceci peut nécessiter, avec l’aide d’un expert, une recherche de datation auprès du constructeur ou d’un club de la marque, ou s’appuyer sur des documents d’essais ou des descriptifs de l’époque.
elle s’assure de la conformité du véhicule, en vérifiant que celui-ci est conforme au certificat d’homologation constructeur (français ou étranger) et elle authentifie les caractéristiques administratives du véhicule dans le dossier. La FFVE ne peut se substituer au service des Mines (DRIRE) auprès duquel tout véhicule modifié ou toute réplique doit être présenté, sous peine de graves risques en cas d’accident (les assurances ne « suivront » pas). De manière générale, la FFVE assume une responsabilité vis-à-vis des pouvoirs publics et ne peut valider aucune transformation notable.
elle vérifie que le demandeur peut justifier de la propriété du véhicule, y compris lorsqu’il n‘y a pas de carte grise. Elle exige alors un certificat de cession (tel que défini par l’arrêté du 5 novembre 1984 et disponible sur internet) ou un acte notarié (succession, etc.). De plus, celui qui a cédé ou vendu un véhicule démuni de CG doit justifier de l’origine de sa possession.

Muni de l’attestation FFVE, le demandeur effectue un contrôle technique initial (sauf pour les motos et les véhicules utilitaires de plus de 3,5 tonnes) et présente l’ensemble du dossier à sa Préfecture, qui émettra la Carte Grise, portant la mention « véhicule de collection ». L’obtention d’une CGC est bien subordonnée à la preuve que le véhicule a subi un contrôle technique –initial- favorable (cf. arrêté du 23/03/1993). Une simple visite mentionnant « véhicule non roulant » ne suffit pas."

Les choses sont d'une clarté absolue...
Dans certains cas litigieux, la FFVE peut faire appel à l'Amicale Buffalo pour vérification de la conformité ou non d'un véhicule présenté. Le cas s'est produit !

[yvan]

que devient cette histoire de cg ?
_________________
mon blog : http://4a110.skyrock.com/

[francis 27]

bonjour
en fait mon ami à retrouvé une plaque d'immatriculation dans le lieu ou était entreposé le buggy!
l'immatriculation correspond au frère d'un ancien prof du lycée aujourd'hui décédé....
ne connaissant pas réellement toute cette histoire......c'est un peu délicat

[Jean-Jacques]

Bonjour Francis
Si j'ai bien compris ta réponse, ce serait le titulaire de la Carte Grise qui est décédé ; rien ne semble donc perdu dans ce cas précis !
La procédure est la suivante:
pour le ou les héritiers :
1) Produire un certificat d'hérédité (établi par le notaire ou la Mairie du domicile du défunt)
2) Faire un Contrôle technique (avec contre-visite dans ce cas précis)
3) Demander un duplicata de CG en suivant ce lien :
http://www.fr-cartegrise.com/duplicataFNI.php

À réception de la nouvelle carte grise, les héritiers pourront te céder le buggy selon la procédure de vente classique.

[yvan]

ca semble bien avancer cette histoire
c est cool
_________________
mon blog : http://4a110.skyrock.com/

[Régis]

Bonjour

Avec beaucoup de retard, je viens aux nouvelles de la conclusion de cette affaire.
Savez-vous si avec une ancienne immatriculation, il est possible de retrouver l'ancien détenteur de la carte grise.

D'avance merci

[Jean-Jacques]

Bonsoir Régis

à moins d'avoir un bon copain policier ou gendarme, je ne vois pas trop comment faire...
Le vendeur n'a-t-il plus les coordonnées du précédent propriétaire ?

[olivier2045]

Bonjour à tous !
un ami qui travaille pour les services de la préfecture m'a dit que tu pouvais retrouver l'ancien propriétaire avec la carte grise normalement il faut juste que tu t'adresses à eux.. le problème c'est que ça peut prendre un peu de temps donc le mieux c'est d'essayer de s'arranger avec eux pour le faire immatriculer comme nouveau véhicule ;)
_________________
Merci à tous !