Buggy BUFFALO - Le FORUM

Gérald

Bonsoir à tous,

Je voudrais bien intégrer les veilleuses dans mes phares avants, l'un d'entre vous l'aurait déjà fait ? Et comment.

Si j'y arrive, je pourrais mettre des cabochons de clignotants orange tous neufs.

Merci d'avance

Tchao
Gérald

Michou

Salut
Tout depend des phares que tu as de monté.Si tu as de la place entre ton optique et ton cuvelage pas de problèmes.Regarde sur une 2cv comment c'est fait et tu fais la meme chose...
A tout problème une solution.
S'il n'y a pas de solution,c'est qu'il n'y a pas de problème...

Gérald

Salut Michou,

Pour la place = pas de problème, j'ai des grosses gamelles.
Je vois bien comment c'est fait sur mon Opel Astra, mais c'est comment faire :

Percer un trou dans l'optique pour insérer le "bloc" veilleuse, OK, mais avec quel type de colle je fixe çà ?? Faut bien que çà tienne dans le temps.

Si quelqu'un a le bon tuyau sur ce coup là, j'suis preneur.

Maintenant, tu me diras qu'il existe des phares avec veilleuse pour Buggy LM, mais je voudrais garder ceux d'origine du Buffalo.

Merci
A+
Gérald

Gérald

Bonjour à tous,

J'ai trouvé le bon truc en regardant cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/286156016.htm

Je n'ai plus qu'à trouver les 2 douilles pour les ampoules.

A+
Gérald

Michou

Salut
Je me répète,mais regarde un phare de 2cv.
Tu perces un trou au meme diametre que sur la deuch,tu récupères le caoutchouc,le support d'ampoule et le tour est joué.Le support d'ampoule est juste rentré dans le caoutchouc donc aucune fixation a prévoir.

Gérald

C'est bien çà que j'ai vu sur les phares vendus sur Leboncoin et c'est comme çà que je vais faire.

Mon Fils a un tracteur agricole avec des phares de 2cv, je vais y jeter un oeil.
Restera à trouver les pièces.

Merci
A+

Gérald

Bonsoir,

Michou, j'ai suivi ton conseil et j'ai trouvé cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/285880032.htm

J'ai pris contact avec le vendeur, j'attends son adresse.

A+

Gérald

Michou

Salut
Tu vois,meme s'il n'y a pas grand monde,on trouve toujour des bricoleurs...
Ne te ruines pas avec tes supports d'ampoule.Essayes de trouver une vielle 2cv qui traine par la.En general les phares sont morts,mais les support et les caoutchouc restent correct.
Si ca ne te derange pas,pourais tu ecrire d'une autre couleur car pour ma part,meme avec une bonne vue,j'ai du mal a lire tes messages...
Merci

Jean-Jacques · . Inscrit le: 06 Déc 2007 Messages: 600

Salut à tous
le solution de Michou est bonne ; j'ai procédé de cette manière sur un Buffalo dans les années 90, et l'Apal d'Obélix est monté de cette façon.

Yvan a résolu le problème de manière différente : voir messages #95 à #98.
http://www.team-r8.com/index.php?/topic/4964-buffalo-de-1972-yvan/
Je pense toutefois que cette dernière solution réduit l'intensité et surtout l'axe du flux lumineux principal.
Et comme la mesure de ces éléments au CT est désormais automatique, il n'est pas exclu que celà pose problème. À confirmer...
_________________
DESS ISCH KEN AUDO, DESS ISCH A BUFFALO

Gérald

Coucou tout le monde,

Je vais rester sur l'idée de Michou ...... et de JJ.

Le process d'yvan ne me convient pas ; je veux garder mes clignotants à cabochons oranges sur les ailes.

Merci à vous

Amitiés
Gérald

Gérald

Bonjour,

Je viens de recevoir mes veilleuses et comme j'avais des petits passe-câbles/silent bloc récupérés sur un moteur électrique de je ne sais plus quoi, j'ai à présent, toutes les pièces pour intégrer mes veilleuses et çà tombe pile-poil.

Reste à percer les optiques.

Je vous tiens au jus.

Merci à vous pour vos précieux conseils.

Amitiés
Gérald

Michou

A tout problème une solution...
Tu vois ce fameu proverbe...