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Christophe
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Inscrit le: 09 Mar 2016
Messages: 14
Localisation: Marne

MessagePosté le: Mer Nov 02, 2016 14:53     Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Jean-Jacques,
C'est un des trois linguets qui maintien la glace qui a cassé.
Je suis simplement déçu du fait d'avoir acheté un mécanisme dit renforcé chez Mécaparts. J'aurai dû transformer la cloche de boîte dès le début, mais je voulais respecter l'origine.
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scorpion
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Inscrit le: 13 Sep 2007
Messages: 253

MessagePosté le: Mer Nov 02, 2016 18:17     Sujet du message: Répondre en citant

Christophe a écrit:
Bonjour Jean-Jacques,
C'est un des trois linguets qui maintien la glace qui a cassé.
Je suis simplement déçu du fait d'avoir acheté un mécanisme dit renforcé chez Mécaparts. J'aurai dû transformer la cloche de boîte dès le début, mais je voulais respecter l'origine.


ça se répare
dans le temps sur ma gord c'est arrivé plusieurs fois

j'ai remplacé le linguet
mais l'embrayage avec plusieurs dizaines de milliers de KM
_________________
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Christophe
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Inscrit le: 09 Mar 2016
Messages: 14
Localisation: Marne

MessagePosté le: Jeu Nov 03, 2016 21:43     Sujet du message: Répondre en citant

Mon objectif dans un futur proche est de vous rejoindre lors d'une sortie du club. J'ai besoin d'un buggy fiable, qui puisse au moins faire un aller-retour Marne Alsace. De plus je ne prends pas de plaisir à recommencer une intervention de façon récurante.
Donc, j'espère vous rencontrer prochainement......
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Christophe
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Inscrit le: 09 Mar 2016
Messages: 14
Localisation: Marne

MessagePosté le: Mar Nov 22, 2016 20:06     Sujet du message: Répondre en citant

Ca y est, j'ai reçu ma cloche modifiée, équipée d'un guide, ainsi qu'un porte-butée.
J'ai remonté l'embrayage de R5 Alpine. Je viens de faire un essai, et l'utilisation est bien plus souple. On gagne en agrément.
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